Bonus écologique en 2012
Il faut rééquilibrer les comptes de l'Etat. Et le Bonus Malus coûte très (trop) cher malgré un bilan plus que positif (baisse de 12% de la moyenne des rejets de CO2 des voitures neuves, ce qui fait de la France le leader européen). La ministre de l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet et son homologue de l'Industrie Eric Besson ont conjointement annoncé la semaine dernière un nouveau durcissement du système de bonus-malus automobile pour 2012. |
Bonus écologique en 2012
Au programme de l'annonce faite par la ministre de l'Ecologie et le ministre de l'Industrie, on retrouve un abaissement de 5 gr de CO2 par kilomètre
pour le seuil de déclenchement du Bonus écologique ainsi que la création d'une nouvelle tranche (aide de 3500 euros).
Voici en détail le nouveau tableau des montants du Bonus écologique pour 2012.
MONTANT DE L'AIDE (en euros) |
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TAUX D'ÉMISSION de dioxyde de carbone (en grammes par kilomètre) |
Année d'acquisition ou de prise en location |
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2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
Taux <= 50 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
50 < Taux <= 60 |
3 500 |
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60 < taux <= 85 |
1 000 |
1 000 |
1 000 |
800 |
400 |
85 < taux < 90 |
100 |
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90 < taux <= 95 |
400 |
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95 < taux <= 100 |
500 |
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100 < taux <= 105 |
700 |
700 |
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105 < taux <= 110 |
0 |
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110 < taux <= 115 |
0 |
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115 < taux <= 120 |
100 |
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120 < taux <= 125 |
200 |
200 |
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125 < taux <= 130 |
0 |